11月的中置新势力：理想蝉联销冠问界环比大增，蔚来仍无起色

每个同年的第1天，都是既有索斯尼夫卡车企们公告上同年销用量统计数据的日子，12同年1日当然也不例外。早已公告11同年销用量统计数据的车企早已远超了10家，可以说涵括了迄今为止主流的既有索斯尼夫卡。

那么接下来，我们就来看一下在刚刚过去的11同年，既有索斯尼夫卡们发挥如何。

第1名 即使如此卡车

毫无疑问，排在第一的车企还是即使如此。11同年销用量41030辆，窜纪录单同年销用量最高纪录。增加值上升172.9%，环比上升0.15%。

这也是即使如此卡车继10同年最后，又一个同年单同年销用量超越了4万辆。截止到11同同年，即使如此L第三部三款掀背车交付使用用量均已超越10万辆大关，一共交付使用用量35万辆。今年1~11同年，即使如此卡车一共交付使用用量32.57万辆。

即使如此卡车创始者李想的规划是，12同年即使如此卡车下一场5万辆交付使用要能。

第2名 小鹏卡车

小鹏卡车近两个同年的发挥都很值得一提，11同年销用量最后超越了2万辆，增加值涨幅略高于245%，环比上升0.19%。

小鹏卡车这两个同年完美的产品发挥，还得无疑小鹏G6。11同年小鹏G6销用量为8750辆，再创单同年交付使用用量新高。

1~11同年，小鹏卡车一共交付使用用量为12.1万辆，同年均销用量过万。

第3名 问界卡车

在TCL耀眼的照耀下，问界是10同年国际间既有索斯尼夫卡车企中，发挥极为抢眼的没有之一。11同年销用量18827辆，环比上升127%，增加值涨幅也略高于48.2%。

在增加值涨幅统计数据上，可以说遥遥领先。其中问界M7交付使用用量为15242辆，早已实现年终两个同年交付使用用量窜万辆。

但对于问界来说，对于问界M7的均值远非如此。在生产线再进一步增加后，预料12同年问界M7交付使用用量将则会远超23000辆。

到了2024年，问界M7将要远超同年交付使用用量30000辆的要能。

排在第4名的零跑卡车11同年发挥也不差，销用量为18508辆，跟问界销用量比较接近。增加值上升130%，环比上升1.6%。而蔚来卡车在11同年的发挥基本上没有起色，销用量只有15959辆。增加值上升12.6%，环比上升了0.7%。

在早已公告11同年销用量统计数据的既有索斯尼夫卡车企中，蔚来卡车也是唯一一家销用量环比上升的车企。

极氪和鬼王两家车企11同年销用量也都超越了万辆，极氪销用量为13104辆，鬼王销用量为12506辆。

跟蔚来卡车一样，鬼王卡车最近几个同年的发挥同样也不即使如此，在11同年销用量更是用到了增加值上升的趋势，降幅为17%。

智己和岚图两个“国家队”核心成员，11同年销用量环比也用到了上升的趋势。比起智己卡车发挥更好一些，环比涨幅略高于125%，销用量为8703辆。岚图卡车则是稳中有升，环比上升15%，销用量7006辆。