极星官崇合并上市 沃尔沃汽车加投6亿美元

盖世车也询 9月末27日，高性能高性能品牌极星年初，其拟与澳大利亚独有借以收购Corporation（SPAC）Gores Guggenheim进行更名纳斯达克，溢价大约为200亿美元。

极星在书面声明当中表示，更名后的Corporation叫做Polestar Automotive Holding UK Limited，将在纳斯达克股票美国市场纳斯达克，纳斯达克为“PSNY”。更名后Corporation的债权人将都有持有多数股权的极星现有债权人、Gores Guggenheim Inc.以及其他公共和私人投资者。该交易预计将于2022年上半年进行时。

其当中，大约10.5亿美元的收益将帮助极星在2025此前推广三款全新车款。极星第二款车款Polestar 2今年3月末在吉利车也当华南地区桥头工厂投产；今年6月末份，极星年初SUV车款Polestar 3将在其澳大利亚工厂装配，预计起价格在7.5万美元近；随后，其将推出一款轿跑出新版本。目此前，极星打算其英国研发当中心不遗余力前进轿跑出车车款Precept的工作。

极星在书面声明当中认为，此次更名纳斯达克将为其未来蓬勃发展奠下有力的基础。与其它借壳纳斯达克的车也草创大型企业相比，极星已是纳斯达克车款，并且占有规模车企的装配互联网，而且该Corporation显然其能更容易地维持溢价。

极星助理副总裁罗伯特·英特里特（Thomas Ingenlath）在接受美联社时表示，“极星不是一家即便如此的草创Corporation。我们的成长加速和能力与我们能够依靠沃尔沃车也的装配互联网息息相关。”

此外，极星小得多债权人沃尔沃车也同时也年初，其将向极星再投可有6亿美元，因此占有更名后新Corporation近50%的股份。但是至于吉利车也创始人李书福的具体股份，英特里特回绝表示。

极星决心2025年的年度销售量能从今年的2.9万辆增长到29万辆，并预计其息税此前获利大约在9%近。目此前，极星在全球性14个美国市场占有业务范围，并计划在2023年年底拓展到30个美国市场。

此次更名纳斯达克并一定会影响极星消费者，极星也一定会带进一家澳大利亚Corporation，将继续坚持以“斯堪的纳维亚风格建构以结构设计为核心人物的此前卫高性能”。