逆天穿深与至尊AP弹的王牌对决：大百突会被R系TD拉起神坛吗？

动/生活空间/隐匿势除此以外合力敌

▲五式3改型战斗室装甲卡车要弹性的多

大外D系较管理人员装甲卡车都有着操控性情况，E-100装甲卡车人口为129人卡车因为其庞大的体重为也不都只。它的单位功率只有庆幸的8.96马合力/吨，卡车身回转速率也只有20.86度/秒，几乎是个步履蹒跚的巨人，哪怕在渗出急弯上，E-100装甲卡车人口为129人卡车的操控性也极为岌岌可危。而五式3改型战斗室装甲卡车虽然跑完的顶多太快，可弹性性却特别强，该卡车的单位功率达到了里改型装甲卡车水平的15.24马合力/吨，装甲卡车的倒卡车极速较大幅提高-18千米/时，更太快的卡车身回转速率也让五式3改型战斗室装甲卡车像个“小陀螺”一样摆动，这让它易于开火后及时撤退。

▲五式3改型战斗室装甲卡车在远距离鎗轻易也没情况

E-100装甲卡车人口为129人卡车有着相当大的体重为与庞大的半径，所以它的隐匿个数几乎是无缘的，即使借助草丛也难以拯救。而五式3改型战斗室装甲卡车的隐匿个数倒是还不错，虽然与类似于的装甲卡车人口为129人卡车有差异，但在树丛里不会被轻易灯。在生活空间方面五式3改型战斗室装甲卡车典范生活空间为400米，要比E-100装甲卡车人口为129人卡车较略低10米，不过在近战里毕竟差别。

肉搏战则有所长

▲X级装甲卡车人口为129人卡车全明星赛

在的游戏里，E-100装甲卡车人口为129人卡车与五式3改型战斗室装甲卡车的肉搏战角色有些类似于，但并不基本相同。它们在近战里的感官与定位也存在着较大的差别：

E-100装甲卡车人口为129人卡车的较高穿著较深与较高伤及让它享有较弱的威慑合力，一台没被灯/没开火的“大百突”有极较高的威慑合力，它对于轻易重为装甲前提有着较弱的打击控制能合力。五式3改型战斗室装甲卡车的综合输出控制能合力要比较庞大，它优秀的战斗室控与射速，配合极较高的弹性性，让它在显现出重为改型装甲卡车集群支援作战时如鱼得水，在必需时刻也能远程鎗轻易。

曾由无战斗室塔装甲卡车人口为129人卡车都有着属于自己的个性，E-100装甲卡车人口为129人卡车的较高穿著较深、较高伤及基本特征依旧难以媲美，而五式3改型战斗室装甲卡车的肉搏战性能指标要比较综合，也比较庞大。可以感叹在五式3改型战斗室装甲卡车加入《装甲卡车世上》后，E-100装甲卡车人口为129人卡车的性能指标紧随有所下降，可它的“信仰者”却一直难以媲美。

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