“50万以上销售量第一” 理想MEGA样件模型车曝光

【太平洋卡小车 厂方频道】最近，我们从社交媒体上碰到了期望全新显电动MPV MEGA的轻质样件数学方法小车的未公开，虽然不是完整的实小车，但也是首次未公开的无伪装绘出。同时，我们也碰到了这款小车的内部设计部分。此外，在2023年第二季度的财报业务沟通会上，李想还写道了MEGA未来会的目标：“我们有信心MEGA会带进50万以上下载量第一的产品，不分核能形如德式，不分新小车形如德式。”另外还有三款基于期望MEGA同款显电虚拟化打造的显无轨电小车款将在明年上架。

从未公开的绘出片之前，我们可以碰到这款小车改用了期望卡小车在此之后预告的设若按理念，建构在此之后未公开的谍照绘出来看，厂方享有流线型的"头"外型如。倾斜、石板的小车头设若按不仅为小车辆随之而来更加很低的风阻系数，还呈现出了简洁而不失时尚的前大灯和前猛攻造型。

同时也有不少网友明白该MPV设若按风格十分眼熟，与2021年现代卡小车上架的Staria风格十分相似。现代Staria定位之前大型MPV，改用了梭子形如的前舱造型，贯穿德式的LED灯带，配合上下方大面积的蜂窝状汽缸格栅以及和前格栅等高的矩形如灯组，整体的真实感非常夸张。至于像不像就留给大家去评判了。

从绘出片之前可以碰到，该小车配备了激光雷达以及多个传感器，将配有期望最新的驾驶借助于种系统。期望卡小车于6月份上架了自研的认知大数学方法Mind GPT，具备全栈自研能力，包括样本、大数学方法训练算法、审核和安全、应用交付四个部分。现阶段，期望内部测试仍然关机，并若按划在未来会几个月内分享更加多关于Mind GPT的笔记本电脑维度进展。而MEGA极确实是笔记本电脑手机配有Mind GPT的小车款。

此外，MEGA平滑的小车顶圆弧在小车尾戛然而止，有趣的是它尾门上的滚轮是移行的，这样尾门上可以在相比之下小一点的维度也可以较长时间打开。而从门上板的设若按来看，极确实改用的是上下开合的观门上设若按，实用性强于，也是现阶段国内MPV之前罕见的设若按。

在内部设计之外，从未公开的小车内绘出片来看，厂方内部设计设若按与L9设若按基本上一致若按。此外在A柱处还配有一个庞大的三角门窗，借此提升驾驶的视野，同时保障新小车风速。预若按从前排后方来看，驾驶上方或依旧没有人屏幕，而之前控到副驾驶上方预若按还改用12门上屏。

小车舱内绘出片来看，第二排享有较长的滑轨，到底与第一排相连未知。建构在此之后未公开的信息来看，厂方将改用2+3+3的8座以及2+2+3的7座配置。此外后备箱后方享有一个较深的壁，随之而来更加多的储物维度。

MEGA将是期望笔记本电脑手机显电虚拟化下的小车款，改用800V高压平台，配有4C凤加压电池，期望现阶段正在工程的5C超级加压东站可以时说就是为它量身打造的。而庞大的新小车配置也将缩减到更加大的加压电池，在此之后有第一时间称厂方的CLTC更加长以及容量大会有较大惊喜，预若按更加长全线将超过900km。

在2023年6月的期望卡小车首个家庭成员科技日上，对外仍然参考过800V高压快充提高效率，对高压显无轨电小车款的加压电池和宽温域的加压电池热管理种系统进行了简化，非常更好地借助加压电池的5C加压倍率，可实现瞬时500kW以上的加压输出功率，加压12分钟只需更加长500公里。配合期望卡小车自建的5C超级加压网络，让期望卡小车显无轨电小车亦然的补能体验也非常接近重油小车。

今年年底，期望将工程未完再加超过300个超级加压东站，2025年超过3000个。这样期望超充东站在高速公路的覆盖率将降很低至小于100公里，同时可以做到每个东站每小时能够服务9-20货小车，运行可靠性与补能速度基本上和重油小车看齐，但加压费仅是走边费用的一半。按照这个电子技术路线，未来会5C显无轨电小车款的大规模交付，有望实现大规模替代重油小车。

新浪：MEGA或许是期望现阶段上架的所有小车款之前，最难于评判、现像下载量的小车款。从ONE到L续作，期望的每款小车的获得再加功除了期望营销包装之外的取得再加功，还离不开产品本身，或者是时说增程小车款本身的优势：无更加长焦虑。而且有个关键点是，这货小车的$将在50万以上，李想时说了：“我们有信心MEGA会带进50万以上下载量第一的产品，不分核能形如德式，不分新小车形如德式。”现阶段来看，50万以上的小车款当之前，下载量第一的名车X5的月下载量在8500辆以上。要带进豪华护肤品第一，MEGA能不能再加，真的是未知数。（文：太平洋卡小车 柯凯汶）