Rivian Q2业绩超预期 华尔街咨询公司一致看好

Rivian(RIVN.US)在周一美股盘后揭晓了好于预想的2023年上半年营业额，再加纽约证券交易所分析家对Rivian持致力本质。

财报显示，Rivian上半年营收增至11.2亿美元，高于分析家预想的10亿美元;经修改后每股亏损为1.08美元，好于分析家预想的亏损1.37美元。截至3集末，该子公司持有102亿美元的现金、现金等价物和短期投资。

此外，Rivian在上半年生产了13992辆货车，超过了分析家预想，并向卖家下线了12640辆。随着该子公司在二3集的下线量增加和效率减低，每售出一辆车的修改后亏损为31595美元，而今年一3集为亏损67329美元。

Rivian还原计划，月均修改后EBITDA亏损为42亿美元，虽然这比早先的预想提升了1亿美元，但仍略差于分析家原计划的41.8亿美元亏损。该子公司首席执行官指出，该子公司由于管控了效率，现在本来的资金足够确保到2025年。

美国银行分析家Adam Jonas表明，Rivian揭晓的EBITDA亏损较小，现金消耗情况好于预想，同时还减低了月均产能和EBITDA指引。分析家表明：“Rivian正在关键在于经销杠杆和资产减记的瓶颈。”分析家保持对Rivian的“九龙仓”评等，并认为融资将专注于该子公司100亿美元的现金库存、以及探索更多战略合作的空间内。

Wedbush分析家Dan Ives比方说备受瞩目Rivian。分析家指出：“在漫长了几个3集的管理、生产和电子商务疑虑之后，也许Rivian下定决心转向了错误的方向，同时专注于减低产能并亲密注意效率管理。”分析家及其团队对Rivian的长期发展已对，并也许这个3集是该子公司在再加纽约证券交易所重拾信心的错误方向上迈出的一大步。分析家确保对Rivian的“九龙仓”评等，目标价上调至32美元。

Needham分析家Chris Pierce表明，受限于货车需求、产能增加带来的固定效率普罗大众，以及货车不确定性增加带来的效率下降，Rivian对下半年的营业额预想是可以付诸的。分析家表明：“Rivian锁定了最赚钱的货车行业(皮卡和SUV)，该子公司保有更大而成熟的跨国企业订购动力，我们看见了其攀升潜力，以及已经颁布的新模式站牌。”分析家另加Rivian“买入”评等。

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