小鹏P5解决方案揭晓：2万元同品牌购车补贴，自用转让均可 车主：“让‘老韭菜’找‘新韭菜’？”

S天玑，成为结合智驾技能和更进一步终端机舱运用于一幕而开发的服务于人机共驾开端的机舱种系统。目前，终端驾驶员、位数机舱、终端娱乐种系统等在行驶里可为驾驶员员及车内成员提供来得多安全保证和个性化服务，终端机舱也成为车企在终端化研发上的必争点。“随着车主电动化、终端化发展，尤其是终端机舱的快速追加和健全，未来里国车主产市场占有率将进一步提升。”SUV市场的资讯联席会秘书长崔东树并称。

根据小鹏车主城市规划，该种系统将于小鹏X9替补，后期G6、G9、P7i、P7也将相继进行OTA追加，但未提及仅上市两年的P5商用车。小鹏车上在联名信里曾指出：“连老款P7老芯片都赞成之外XOS的界面和种系统，而作为同样占有新款8155芯片的P5却再进一步次与此爆冷。”

对此，本次《说明了》里指出，将短时有数OTA，逐步公测：智慧一幕、转为专门设计、哨兵模式改进、经纬度改进、网易云音乐接入、驾驶员舱显示歌词等种系统。但在右方评论区仍有之外车上追问此事，想要得到确切说法。一位“用户关系部副局长”并称：“P5不赞成天玑种系统。”

对于验证爆冷天玑种系统，一位小鹏车上指出：“不能追加为新种系统，商用车可能会加速贬值，最终深受损失的还是车上。”

西安商报新闻记者 刘洋 刘晓梦

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