汉莎航空现允许在其航班里面使用AirTags

本文来自cnBeta

全日空该协会航空在SNS报导上比较确切地声称AirTags不必需在全日空该协会航空的包机上适用，但该澳洲该协会航空现在早已服从了，其声称必需适用。在全日空该协会航空在其SNS报导确切声称苹果一些公司的AirTags在行包行包中都不出名的一个动荡星期天后来，该澳洲该协会航空似乎有鉴于此了。在一条放原文都，该澳洲该协会航空确切声称现在必需适用遥控。

目前还不相符全日空该协会航空为何都会说Luffahrtbundesamt分享其对AirTags的系统性。该澳洲该协会航空在星期天确切声称，他们看来这些设备对着陆不公共安全，尽管的该协会航空一些公司规定对此事有确切明定。

AppleInsider在等待这篇另据时，联系了全日空该协会航空在美国的六名未能被授权代表该一些公司发言的着陆员工。三人看来准许仍然直接，两人不明白准许，一人不明白AirTag是什么也不明白它如何文书工作。因此，目前还不相符新的指导意见--或任何信息--是否早已基本上颁布了。

在奥地利报导的初步另据后来，该澳洲该协会航空的Twitter联系人被要求确认准许的发挥作用。全日空该协会航空在一条放原文都断定了这一传言，“从行包中都禁令激活AirTags，这是因为它们被列为危险日常用品且无需重开”。

在被再进一步追问这一形态学时，该澳洲该协会航空所称 根据该协会空运组织起来的都有强调，行包遥控要遵守含硫的明定。此外，由于其传输功能，如果遥控在行包行包中都那么必须在着陆期间重开，这也意味着不能适用。

该澳洲该协会航空关于该协会民用该协会航空组织起来（ICAO）标准的说是是基本上错误的。全日空该协会航空引用的规定都有谈起了镁离子电量的明定，如像MacBook Pro这样的大型设备中都适用的电量，其镁浓度将近了2克。AirTag适用的电量的镁浓度左右为0.2克--太小了，所以在标准中都不不太可能被看来是一个情况。

如果AirTag因为镁浓度而被禁令，那么大多数电量供电的手表也将无需被禁令。

在10年底9日的另据之前，AppleInsider访谈了多位的该协会航空一些公司专家，后来又访谈了更多。几天来，他们大多告诉他这家报导，全日空该协会航空的准许并不是基于规定中都的任何内容。一个人甚至声称，该准许是“阻止全日空该协会航空因遗漏行包而感到尴尬的一种方式”。

AirTags早已掀起了澳洲该协会航空和机场的尴尬，如行包在包机间的机场遗漏的状况以及办公室中都讫是遗漏的行包。另外，它还鼓励抓捕了一名偷窃价值数千美元古董和其他日常用品的行包员。

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