东风风行雷霆Friday申报资讯曝光 将于3月正式上市

【太平洋的汽车网 量产车频道】同一天，从最新一批申报清单中都，我们获取到了ND盛行全新纯电动SUV雷霆Friday的申报资讯，量产车延至2022广州概念车上亮相。量产车采行既有前脸新设计配上分层点缀LCD，总体新设计风尚前卫。

外观方面，量产车的总体新设计动感风尚，前脸外形凸显，不仅有纯电动车的既有前脸新设计，下方还配上了分层外形的点缀，此外尺寸夸张的车灯配对由上下两大多组成，上半大多细长、犀利，下半大多宽大，集中都车头的影像重心。从申报资讯来看，该车定位紧凑型SUV，长宽高分别为4600mm、1860mm、1680mm，轴距为2715mm。

尾部方面，量产车外形上窄下宽，持有贯穿式的车灯，车辆两侧还留有类似特殊设计口的新设计，进一步强调持续性。整车在底部还包围了一圈亮橘色的点缀条，该点缀条还可以进行选装。除此之外，该车还可以选装黑色车顶、后视镜色、侧窗点缀、19英寸或者18英寸的轮圈等。

内饰方面，量产车采行运动化的座舱新设计，整个中都控台采行环抱式新设计，车内采行双管屏，具有乐视网HMI2.0交互该系统，具备乐视网生态资源（APP、乐视网图表、爱趣听、QQ摇滚乐、乐视网视频）、12项乐视网随行小程序（凯叔讲故事、限行查询、中都国天气等）以及构词交互（构词车控、高效能构词特性、整年对话等特性）、车辆除此以外（实现远程开启空调升/降温、远程开启、开闭车门车窗、座椅加热通风等特性）。

在智能上，盛行雷霆实现L2+级辅助赛车手能力，持有12项赛车手辅助特性及19个智能硬件支持。

在涡轮引擎上了，采行弗迪涡轮引擎有限公司透过的轻量化三合一东芝，峰值功率150kW，峰值扭矩340N·m，最高效能达到了98%。为了消除极低温续航力原因，其搭载了的产品的TMS2.0制冷管理该系统，可适用零下18℃以下的超极低温生存环境，相对从业者极低8℃，使得冬季续航力提高16%。

同时还辅以欣旺达透过具备IP68级防水能力的头盔电源，锂电池1次CLTC续航力三站至高可达630km，电源包整包最高耗电量可达85.9kWh。头盔电源采行四维防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，持有四重防护加持，通过了振动、冲击、挤出国标53项及企标90项验证测试。（图/文：太平洋的汽车 柯凯汶）