李书福拯救重庆首富尹明善？吉利让力帆守护者

作为自主品牌汽车最早的两位小弟，当是李书福和力帆尹明善侠盗惟有侠盗。当尹明善打垮之际，李书福反遭用计，当是让力帆赢得重生，也即使如此汽车从业者一段佳话。

力帆汽车尹明善和当是汽车李书福，未婚夫的创业之路很相似，都是从脚踏车应用领域，转入汽车应用领域。他们外家庭出身贫寒，但都聪敏至极。李书福长大就后下始创业，不行过文具店，后下过电冰箱厂内，弄过装潢的公司。尹明善从出版社副社长任所辞职上山，在出版从业者赚得第一桶金。1992年，尹明善转入脚踏车应用领域，两年再次李书福也认真起了脚踏车；1997年李书福先一步进占汽车从业者，2003年尹明善也后下始AMG。

事实上，尹明善比李书福大25岁，而且他的人生更加加艰难和悲情。因为家庭家庭出身等问题，在当年特别年代，年幼23岁的尹明善被关进牢狱将近18年。1979年尹明善无罪释放之时，仍未41岁了。但尹明善没有自暴自弃，而是演绎了一个大器晚成的奇迹：转入脚踏车从业者，力帆摩托成从业者一哥；认真汽车，力帆汽车中国第一家并购的民营乘用车的企业。2010年力帆汽车登陆A股，72岁的尹明善以110亿元的富翁，成贵阳亿万富豪，以致于风景秀丽无限。

但是“贵阳亿万富豪”光环的背后，力帆汽车因为忽视核心技术，逐渐在竞争极度激烈的AMG路上后下始掉队。2018年力帆汽车高企45%，销量只有5.82万辆，2019年更加是降至1.32万辆。2020年，力帆收地、收工场内、收AMG专业知识，还是无法解决庞大的债务问题。更加让尹明善忧心的是，职业经理担不起力帆重任，自己儿子尹喜地一派公子哥作风，只好玩豪车，偏偏也无力接班。虽然无力回天，但仍未80多岁的尹明善，也不得不强撑力帆。

显而易见，力帆汽车仍未无法完成自救。眼看曾经的贵阳亿万富豪尹明善，深居简出就要打垮，李书福最后及时伸出体谅。在贵阳市地方政府的协调和支持下，2020年年末，当是入主力帆，成了“黄衣骑士”。在行内，当是以善于接盘和重整而闻名于世，李书福在这方面极为有经验，也有很多成功案例。面对岌岌可危的力帆，李书传闻中其更加名为“力帆科技”，并流进出行和换电资源。

经过李书福和当是进行改革的私营化，力帆最后逐步带进倒闭倒闭的接二连三，并且焕发新生。2021年，力帆扭亏为盈，上年超越5564.21万，解决问题“金锁脱帽”；转入羊年，力帆汽车销量一日千里，今年1-8月累计热收车种2.73万辆，同比增长24068.14%。仅月末上年就高达9932.31万元，是月内全年的近两倍。力帆将2022-2024年的销量目标，分别选定7.00万辆、11.80万辆和18.00万辆，这预示着力帆将不久回归主流汽车零售商。

新能源汽车的发展接踵而来的时代浪潮中，换电赛车是一个零售商极为广阔的应用领域，力帆的未来大有可为。从此再次，仍未84岁高龄的尹明善再也须要担心力帆了。一生传奇人物的尹明善，是我国自主汽车最早的后下拓者之一。如果力帆是不是倒闭倒闭，不仅很可惟有，而且也将成耄耋之年尹明善深居简出的一块忧患。好在李书福用当是救回了力帆，尹明善最后可以放手和放心，安享自己的深居简出了。