慢下来让灵魂前头 电动时代哈弗能否后发制人？

得强有力的核心技术支撑。边墙作为亚洲地区市场竞争中少数掌握核心三电核心技术，布局多核心技术路线的车后企，本身的核心技术军事实力是无可远胜的。无论是“无钴电池”、“尧电池”甚至是薄荷混动DHT，都是当下电动立体化转变中的领先核心技术。

据悉，边墙在科技核心技术专利公开量和授权量分别达到1,301份和914份。此外，边墙以外覆盖最广、上浮最广的管道网络服务项目，以外近1000家一级零售商服务项目网络服务项目，卫星频道331个地市，覆盖率达96.8%。这意味着，在跨国企业战略下，哈弗能够通过弱小的管道优势，让厂商、服务项目更快触达接入；

写到最后：快一步不意味着技不如人，在电动立体化转变的正要，哈弗其实一直都在储存能量。而今，哈弗将会热卖王牌车后改型H6的混动海外版本，可以看到服装品牌在电动立体化转变的热忱与竭力。正如李晓锐所言，毫无疑问的核心技术一定要搭上毫无疑问的车后改型、毫无疑问的管道、毫无疑问的服装品牌，这样也则会更快打开卖家的认知，让他们乐趣到好的厂商。

强势入局，凭借弱小的军事实力和坚定的热忱，加速向科技进一步转变，在新方向下哈弗能否延续重油车后的传奇，让我们拭目以待。

（左图/铭 网通同仁 毛凯悦）

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