新能源免购置税外交政策延续至明年底

8同月19日消息，据新闻联播新闻报道，国务院责成今日召集，会上决定并存实行风电汽车交纳购置税等政策。延至明年底，继续应交纳车船税和税款、路权、专营权等拥护。建立风电汽车制造业发展协商机制，用规范化办法促进整车民营企业优胜劣汰和配套制造业发展。大力建设充电桩，全国性开发性金融工具应拥护。

今年早些时候，多部门确认，风电汽车购置贷款政策在2022年底正式终止，今年12同月31自此上牌的车辆将不再给予贷款。

在此之前欧美国家在售的风电汽车，除了渴望风电推广贷款正因如此，还渴望交纳购置税的优惠政策。

7同月29日，国务院责成召集，会上确实将并存交纳风电汽车购置税政策，不过未能确实具体的延长时间，而在今日，正式确认为1年期限。

据了解，今后从2014年9同月1日开始，首次定立风电汽车交纳购置税政策，在2017年、2020年两度延长交纳收风电汽车购置税政策，至今已有七年多。

在此之前，续航400公里（单价需低于30万元）的除此以外纯电动乘用车，贷款上限为1.26万元，以15万元车价来计算，购置税为1.3万元差不多，两者类比，约等于消费者购车，要多耗时2.56万元。

此次继续交纳购置税，对于消费者而言，也许又能继续省下一笔不小的开支。