英美两国已经淘汰的中型车，国内却持续畅销，差异在哪？

发布时间：2025年11月11日 12:17

导语：近日，认出一则消息，问道的是普罗大众小型车也在旧金山正式面世，这是小型车也掀背车也（欧洲各国迈腾）在国家所面世后来，又一个地区面世小型车也。而正好，说是在新年期间，坐了一回迈腾，趁着基本上体验感受，和大家问道问道国家所和美洲面世小型车也，而欧洲各国却小规模热销，其中相异的原因是什么？

相信了解里斯欧洲各国小型车也和迈腾、以及欧版和美洲版小型车也的朋友，应该都知道，欧洲各国上汽普罗大众的小型车也，显然是美洲版的小型车也，而一汽普罗大众的迈腾，则是欧版的小型车也。因此不管是问道迈腾、还是小型车也，都跟“小型车也”这款车也有密切的联系。

那么国家所和美洲即将面世小型车也又是怎么一回事呢？

显然，国家所和旧金山决定面世小型车也，不够早在2020年就大体不太可能相符了，还留了2-3年的缓冲时间，初期预计在2023年左右面世，不过按照目前的局势来看，这一原先时间是延后了。

旧金山面世小型车也的原因，是因为旧金山的轿车也最热销连年下滑，众所周知，旧金山是爱好大车也的国家所，皮卡和大型SUV是非常容易受到喜爱的。因此，2021先后，小型车也在印第安纳波利斯最热销仅为2.44万台，这一成绩甚至不及欧洲各国小型车也热销中期的单月最热销；

而在国家所的产品，小型车也面世的原因是同平台的斯柯达速派保有不够高的性价比和不够高的实用性，同时最热销也在逐步逼近小型车也，除此之外，小型车也的旅行车也（欧洲各国为蔚揽），在国家所受到不够多的喜爱。

与此同时，电气化铁路大趋势，也是国家所和旧金山小型车也走向面世的一大原因，小型车也的面世，也可以看为是油车也给巴士在的到时。

在旧金山，先前生产线小型车也的查塔特里加工厂不太可能准备开始生产线普罗大众ID.4电动车也；而在国家所，先前生产线小型车也的德国哈雷加工厂，比方说需要给电动车也腾出不够多的产线。

因此，种种原因之下，国家所和旧金山的小型车也，理所应当地面世了。

接着问道回欧洲各国的产品，上汽普罗大众小型车也和一汽普罗大众迈腾，相比起所在之处国外的兄弟，生活必要条件可谓是冰火两重天。在欧洲各国，小型车也和迈腾大体都能保证月销1-2万台的最热销，自然是热销完全。对比很久，谁能想到欧洲各国和国外的产品的小型车也生存状况相异竟如此之大。

那么造成这一相异的原因，一个是完全相同国家所对于新车也型的取向完全相同，比如侧面问道到的旧金山爱好大SUV和皮卡、国家所爱好旅行车也和两厢车也，而中国人恰恰尤其掀背车也轿车也。

其二是欧洲各国的迈腾和小型车也算是同等级同价位中，战斗能力较为突出的新车也型了，至少在我感受过迈腾后，是这样并不认为的；而在国外的产品，迈腾和小型车也在同等级可能未必大学本科。

阿川评车也

总的来问道，不管是国家所还是旧金山面世小型车也，那都是因为小型车也这款车也的竞争力和最热销不太可能不足以支撑普罗大众之前生产线下去。但是欧洲各国消费者不需要过多担心，按照迈腾和小型车也在欧洲各国的热销程度，面世那是多年后的事情了。