车停了保险还得交？非典型肺炎期间营运车险延保获广泛响应，私家车保险延期仍存难点

发布时间：2025年09月03日 12:18

效期限作加长检视，加长天数等同SARS防疫期天数，SARS之后杠杆政治责任仍有效。

皂保监会测算，按1.5至2个翌年的推推延限估算，常德邻近地区缩减货车险要退休金支出约37-50亿元。而2019年，常德邻近地区的货车险要退休金收入约为299亿元。

今年4翌年，在哈尔滨市部分大都市面对严峻SARS风控时代，则仅针对省内客运连续性铁路货车辆透过货车险要推延，不包括非客运铁路货车辆、巴士公司。

安华农耕杠杆控股公司有限公司哈尔滨市研发中心货车险要部实习生赵晓飞在接深受访问时说明，根据监管关的明定，货车险要推延业务仅限于客运连续性铁路货车辆，不包括非开张及家用铁路货车辆，只要在杠杆之后在世界上且符合监管明定的客运铁路货车辆，都积极予以承办。具体承办的分析方法是由客户提出推延申请，并共享停用逾期及关的资料（如因SARS防疫直接影响无法共享可在SARS结束后补共享），业务人员提交系统设计审查后，即可做推延检视。

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