广州年底智能网联汽车开放测试道路 202 条，未出现交通事故

IT之家8 年初 13 日消息，天河区城市交通城市交通委员会官网前日发表公告称，明年年初，随着参与智能网嗣后汽车公司路面的测试工作的民营企业本体、的测试货车、的测试安全员数量的快速持续增长，天河区智能网嗣后汽车公司路面的测试步入新阶段。

公告显示，广州停止使用的测试路面较 2021 下半年持续增长 57.6%，货车首次领取路测庄家照较 2021 下半年持续增长 41.6%，合理的测试平均速度较 2021 下半年持续增长 73.5%，并且的测试货车城市车祸认定日志为零。

具体来说，天河区智能网嗣后汽车公司路面的测试步入新阶段主要体现在 4 个方面。一是的测试路面停止使用范围日益大。截至 2022 年 6 年初 30 日，天河区发表停止使用的测试路面 202 条，双向平均速度 789 公里，覆盖白云、海珠、番禺、黄埔、香花、南沙 6 个市辖区。

二是的测试规模和多种类型日益多。广州 11 家民营企业的 19 款车型共 201 台的测试货车拿到了的测试庄家照。在明年年初，天河区可选的测试货车 59 台，适配载客的测试 36 台，适配路面的测试 46 台，适配远程的测试 3 台，自动驾驶平均速度约 207 万公里。此外，广州自动驾驶路面的测试总平均速度已将近 600 万公里。

三是从业者控管日益规约。天河区旋即搭成了“智能网嗣后汽车公司路面的测试动态控管平台”，解决问题了货车管控、录像管控、磁性铁门、基础数据及的测试路面管理、风险预警及意外事故溯源等功能。

四是各种多种类型应用（开始运行）日益扎实。例如，天河区城市交通城市交通委员会依据自动驾驶民营企业彩虹慧行近期的路面的测试表现，将其 3 款车型首批纳入天河区智能网嗣后汽车公司（自动驾驶）各种多种类型开始运行车型清单。这意味著天河区在货车管理制度、上庄家、开始运行许可等方面的进一步规约，标志着天河区在在全国旋即解决问题了智能网嗣后汽车公司商业化开始运行。

IT之家了解到，工业生产和网络化部装备工业生产一司中华人民共和国外交部郭守刚于 3 年初 25 日表示，下发打算进一步提高推进智能网嗣后汽车公司路面的测试各种多种类型。截至 3 年初 25 日，全国已停止使用的测试路面平均速度将近 5000 公里，安全的测试平均速度将近一千万公里，应运而生高层次路面翻修适配将近 3500 公里。