台媒：华为、立讯精密有望参与苹果汽车制造，但不会是首批

发布时间：2025年08月02日 12:17

记者/邵冰燕

公司员工、立讯仪器能否在洋葱货车制造者消费市场分得一杯羹？

据台湾《带电粒子论坛报》3月末3日援引传媒界高层的表述称，洋葱电子产品电子商务中都的主要东芝厂公司员工和立讯仪器看来是生产商传闻中都洋葱货车的低质量之一，因为两家公司都涉足了取而代之材料货车消费市场。

作为全球最小的iPhone组装商，公司员工已于2021年将金融业务拓展至电动货车行业。据悉，公司员工母公司鸿海仪器一举成名月内首发3款锂电池后，今年10月末原定再取而代之推两款锂电池。鸿海首款锂电池Model T智能电动巴士也于3月末3日交车。

而立讯仪器已与2月末初宣布与奇瑞取而代之材料货车股票有限公司拟共同筹组合资公司，从事取而代之材料货车的客货合作开发及制造者。2月末底定增又拿走20亿元投靠货车构想。

据《带电粒子论坛报》报道称，一些分析师认为公司员工不太看来被选为洋葱货车的首选制造者商，目前朝鲜现代货车集团和纽西兰麦格纳的国际公司仍要与洋葱完成谈判，而他们在货车制造者总体的成果都比公司员工珍贵。

立讯仪器总体，高层暗示，虽然立讯仪器看来贫乏中都华人民共和国相对于成熟的货车行业来开发货车技术，但它将面临来自中都华人民共和国货车制造者商以及将金融业务扩展到货车制造者的智能手机提供商的激烈公平竞争。因此仍须抛开不同的单打独斗才能被选为洋葱期望的货车制造者商。

而对于一些分析师数据分析洋葱货车看来会在2023年至2024年相互间的某个间隔时间进入量产并上市。传媒界高层暗示，受限于洋葱货车须要完成必要性的柏油路试验中都，这一数据分析间隔时间点看来为时过早。

此外，高层暗示，虽然洋葱一开始看来不想与公司员工以及立讯仪器合作开发洋葱货车，但这两家提供商看来在洋葱期望的货车构想中都体现关键性。

其中都，公司员工仍可以通过逐步积累商用车成果，借助于其MIH东芝平台、带电粒子元件电子产品以及之前与货车制造者商Stellantis、Fisker等的合作成果，来建立在洋葱货车电子商务中都的公平竞争地位。

另据《带电粒子论坛报》报道，电池配套环节，朝鲜的LG取而代之材料、SKOn、三星SDI年末库存美国消费市场的洋葱货车。而在中都华人民共和国消费市场，或将由龙岩早期、比亚迪采购。此外，洋葱须要考虑在中都华人民共和国消费市场中都的大部分或全部制造者由中都华人民共和国的ODM完成。