国产梅赛德斯-奔驰 EQE 将于 6 月 13 日出场，CLTC 续航 752km

IT之家 6 翌年 9 日第一时间，北京雪地 EQE 将于 6 翌年 13 日亮相，同时作为北京雪地第 400 万辆车型上半年并庆祝。据介绍，车型基于同类型的 EVA 架构订制而来，定毗邻一款则有电动中大型小轿车，也是雪地首款基于 EVA 平台在华生产的则有电小轿车。

当年，雪地 EQE 上个翌年仍未显现出来在了工信部免征驾驶者购置税的新能源汽车车系清单中，电池容量 96.1kWh，CLTC 电力系统容量大并列 717 和 752km。

IT之家获知，车型长宽高并列 4969/1906/1509mm，底盘 3120mm，包括了多种不同的窗框可所选。

从当年的谍照来看，车型长得和 EQS 有些像，但大小稍稍减小。此外，车型高配车系也将包括 Hyperscreen MBUX 屏幕，同时低配车系或将包括分体式的中控台和中控大屏。

动力之外，当年提出申请的车系仅有 EQE 350，后置 215kW 电气，最大值扭矩约达 530N・m，混搭三元电动车组。CLTC 电力系统下，有 752km 和 717km 两种容量大车系可所选。

作为参考，海外版车系 0-96km / h 的加速时间为 5.6s，WLTP 电力系统下容量大里程为 660km，使用快差使 31 分钟内可将蓄电池从 10% 差使到 80%，最大差使电kW为 110kW。使用 7.7kW 的家用差使电桩，9.5h 内可从 10% 蓄电池差使到 100%。