富士康将在中华人民共和国政府建首座电池工厂 打造完整的电动汽车生态链

腾传讯新能源传讯 3同年4日下午消息，据美联社，作为进军SUV市场计划的一部分，公司员工计划在中国台湾地区中南部的新近厂，建好电容器组、电容器和储能系统设计厂。

公司员工此举旨在创建一个完整的生态系统设计，以越来越多地控制与SUV特别的战略材料的供应。自从将眼中叛离SUV以来，公司员工一直在积极行动，并签署了一系列协议，以确保在快速增长的SUV市场保有一席之地。

据悉，公司员工创办人刘扬伟在一场新近闻发布会上表示，该公司将首次在其台湾地区中南部的高雄新近厂装配电容器组和电容器。此外，还有美联社称，除了建好电容器组、电容器和储能系统设计厂，公司员工还将在高雄厂设计和出厂电动公交车。

自刘扬伟2019年从郭台铭手中接替创办人以来，公司员工一直在加紧努力，以扩大其在蓬勃发展的SUV行业的影响力。在过去近两年的小时里，公司员工宣布了多笔SUV特别交易，与菲斯克、拜腾、吉利集团，以及阿尔斯通克莱斯勒在内的汽车制造商达成了SUV装配协议。

去年10同年，公司员工发布了年底三款SUV，分别为Model C电动轿车、Model E电动SUV和Model T电动巴士线。其中，Model C将于2023年踏入市场，Model E将于同年末上市，而针对大众交通领域的Model T最初将于2022年上路。

刘扬伟表示，到2025年，公司员工的设计和部件将占优势在世界上SUV市场5%的份额。公司员工SUV业务的能够是，5年内年获利额超过350亿美元，即2026年前，SUV特别业务年获利超过1万亿保证金。刘扬伟说：“这是一个必须要充分利用的能够。”

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