解读纾困乏“10+7” ｜刘汉奇：利好政策持续激发市场主体活力

在消费族群日益年轻化的自已，露营与自驾游的表现形式因其权重高、满足人性化需求，同时兼具灵活性与内部空间的优质体验，恰巧日趋带进消费者出游的首选。疫情受到影响下的2021年，露营郊外零售商规模可见一斑反增，国内生产总值达78.0％，零售商规模达299.0亿元。露营金融业不仅带动国内总体旅游服务零售商增长，带进原先消费增长点，还为社会缺少大量就业机会。但在旅游服务业总体稳定状态疲软的大环境下，不少的企业在郊外运营方面还普遍存在资金的困难，想要维持到疫情前的技术水平还有很多关要过。

针对日前十四行政部门联合发出通知的《关于增进服务业领域困难金融业维持转变的若干政策》，欧美旅游服务车为船协会自驾游分会秘书长刘汉奇回应，政策的下发对于旅游服务的企业无疑是困难初的一个利好。“小规模略带的疫情使得旅游服务业致使重创，租税税收的政策、发还送货能量密度额度的政策、为旅游服务的企业减轻了负担。特别是激励激励机关企事业单位将符合规定承办的工会活动、会展活动等的方案草拟、主要职责等交由送货承接，对于自驾游俱乐部（也是送货）、自驾车为旅居车为郊外更是给予了直接的支持，团建的团队早已带进很多郊外重要的客源构成。”刘汉奇知道。

刘汉奇以新县大别山露营绿地有限公司为例，该的企业2022年将采购大别山红营青少年郊外的学院和别苑设备2215.43万元，按照5年时间透过加倍。“根据新舟政策第四条的半价内容，新县大别山露营绿地有限公司每年将加倍443.09万元，将为的企业节省时间的企业增值税221.54万元，当年不足外加逐步形成的倒闭，可在以后5个纳税年度结转外加。”刘汉奇回应，该半价政策对增进的企业设备更新和技术升级，小规模激发零售商主体创意活力，起到鼓励带动作用。

（图片由受访者缺少）

责编：吴敏