“木头娥”：特斯拉Cybertruck是汽车行业的“潜伏者”

伏特的Cybertruck是近年来最受盼望的厂商之一。随着这款电动福士将于2023年中都后期推出，诺亚方舟投资管理该公司创始人凯茜·布朗正在审核它与巨头该公司相似车款的竞争前瞻性。

在今年1月初发布的第四季度财务报告中都，伏特表示，该该公司愿景将会于2023年月末在德克萨斯州的超级厂房开始产出惹来盼望的Cybertruck。

这款车款于2019年首次亮相，市场需求稳健，预订单也不少，但该该公司时间多次推迟。

Cybertruck在开放预订后一周就寄送超过25万辆的预订单。第三方估算表明，截至2022年11月初，这款电动福士的预订量高达150万辆。

凯茜·布朗认为，Cybertruck可能会视作的汽车行业的“潜伏者”。

布朗周六在Twitter上说道：“伏特的Cybertruck是一个潜伏者，可能会摧毁轻型汽车的市价结构，而轻型汽车是英美两国大多数有别于的本田的持续发展。”

这条推文是为了辩解诺亚方舟身兼愿景学家布雷特·温顿（Brett Winton）的一条推文，后者表明，伏特在某些的汽车子类上的利润率以前所很低有别于的汽车厂商。

温顿说道：“在的汽车应用领域，伏特在有别于厂商几乎无法落户的应用领域创造了变革性的利润率。伏特可以选取在汽车应用领域构建相似的利润率，通过这样做到，将其所有原先的国际上巨头都落在Cybertruck刀锋上。”

目前所英美两国销量前所三的车款都是福士，英美两国热销的10款车款记事5款是福士。事实上，福特的F系列之前所连续41年视作热销的车款。尽管福特去年推出了一款电动福士，且需求稳健，但供应以前所容易追上。

在有别于福士的稳健销售和Cybertruck的大量预订中都，人们对伏特新汽车的盼望高。该该公司CEO埃隆·艾伦甚至忠告说是，对2023年的盼望可能以致于了。

艾伦在该该公司第四季度的电话会议上曾说：“我却是设法淡化产出的开始，因为产出的开始却是相当较慢。它呈指数快速增长，但一开始却是很慢。所以我不会在开始产出上花太多心思。这是理论上原型车的时候，也就是明年。”

据知情人士说是，英美两国医药巨头默沙东该公司正就收购Prometheus Biosciences展开后期会谈，以赢取有前所景的免疫疾病化学疗法。

责任编辑：于健 SF069

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